Motor trail itu masih bisa digunakan harian, jadi masih ada spion/lampu/plat nomer/ban standar bukan tipe all terrain, jadi secara hukum motor ini masih layak digunakan harian, contoh terdekatnya Yamaha WR 155R
Sementara motor cross berbeda jauh, secara bentuk dia memang motor balap yang tidak ada perlengkapan safety riding seperti lampu/spion, malah biasanya jalur lampu dari alternator tidak ada karena fungsinya hanya untuk balap, dan untuk area mesin masih tersedia untuk beberapa type yang menggunakan mesin 2 stroke / 2 tak contohnya adalah Yamaha YZ Series.
Secara ketahanan motor cross karena memang motor balap dan digunakan di dua alam biasanya daya tahannya berbeda dengan motor trail, seperti contoh per kompetisi biasanya kampas kopling/rantai langsung ganti dan piston kit diganti setelah 48 jam pemakaian (kalau dipakai balap motocross) sementara motor trail lebih awet.